Construtora Beter S.A. - Em recuperação judicial

Ponte Rodo-Ferroviária Rio Tocantins-Marabá

A mais avançada tecnologia foi aplicada na ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Tocantins, na Estrada de Ferro Carajás, da Companhia Vale do Rio Doce, em Marabá, PA. A obra tem 2.310 m de extensão, 19,40 m de largura e vão central com gabarito de navegação com 77 m, construída em estrutura mista de concreto armado convencional e protendido e estrutura metálica.

 

Highway-railroad Bridge at Tocantins-Marabá River


Themost up-to-date technology was applied at the highway-railroad bridge over Tocantins River, at Carajás Railroad, of Companhia Vale do Rio Doce, in Marabá, PA. The work has a length of 2,310 m, 19.40 m width and central span with a navigationgauge of 77 m, built in mixed structure with conventional and prestressed reinforced concrete and metal structure.